| 品牌 : | 昌博 | 型號 : | 可定制 |
| 配件適用對象 : | 挖掘機 | 特點 : | 329 |
| 地區(qū) : | 滄州 | 材質(zhì) : | 天然橡膠 |
攪拌軸軸線以上.料斗格網(wǎng)上不得堆滿混凝土，應控制供料流量，及時清除超料徑的骨料及異物，不得隨意移動格網(wǎng).當進入料斗的混凝土有離析現(xiàn)象時應停泵，待攪拌均勻后再泵送.當骨料分離嚴重，料斗內(nèi)灰漿明顯不足時，應剔除部分骨料，另加砂漿重新攪拌. 3.泵送混凝土應連續(xù)作業(yè);當因供料中斷被迫暫停時，停機時間不得超過30min.暫停時間內(nèi)應每隔5～10min(冬季3～5min)作2～3個沖程反泵—正泵運動，再次投料泵送前應先將料攪拌.當停泵時間超 ，應排空管道.垂直向上泵送中斷后再次泵送時，應先進行反向推送，使分配閥內(nèi)混凝土吸回料斗，經(jīng)攪拌后再正向泵送. 在布料機工作過程中，泵送混凝土時卻出現(xiàn)堵管的現(xiàn)象。觀察發(fā)現(xiàn)泵送混凝土時總是堵在第三節(jié)泵管處，故懷疑泵管內(nèi)有異物堵塞。 (1)分析泵送系統(tǒng)，壓力正常。輸送缸內(nèi)活塞正常且S管內(nèi)無異物，判斷故障應在泵管內(nèi)。拆檢所有泵管后在行走臺處一節(jié)水平管中發(fā)現(xiàn)橫著卡住了攪拌車的一片攪拌葉片，用焰割斷取出后，重新裝好泵管，試機泵送一切正常。 故障原因為攪拌車內(nèi)葉片脫落。 (2)拆開第三節(jié)泵管查看，管內(nèi)并無異物，重新裝好，試機故障依舊。 (3)打正泵，觀察主系統(tǒng)壓力在10 MPa左右，壓力正常，同時檢測系統(tǒng)憋壓壓力，大值可以達到34 MPa，因此車是只使用3個月的新車，故可以排除主泵液壓系統(tǒng)故障。 (4)停機、卸壓拆開變徑管，檢查S管內(nèi)無異物，同時檢查活塞頭，正常無磨損。 (5)拆開第三節(jié)臂架處彎管，打正泵，混凝土能泵送，泵車專用膠管配件，懷疑后面泵管內(nèi)有異物，拆檢觀察無異物。
耐磨泵管更換頻率比較少，同樣的泵管運輸混凝土，普通的泵管和耐磨泵管是存在很大的區(qū)別的。首先在更換頻率的問題上就是有很大的不同的，如果是普通的泵管，那么更換的頻率非常快，因為強度很大的工作需求，讓泵管很容易出現(xiàn)破裂的問題，一旦破裂那么就需要進行更換，但是耐磨泵管就不會存在發(fā)這樣的問題。
