地鐵疏散平臺支架取代了原設計的鋼制件和水泥制件，將隧道上部的低壓配電纜金屬支架、隧道下部的強電電纜金屬支架及隧道中部鋼筋水泥安全疏散平臺組合設計為一體化的輕質復合材料結構。地鐵疏散平臺支架由于隧道環境惡劣，濕度大，平臺系統材質需滿足耐酸堿及標準化試驗，防腐防銹，地鐵疏散平臺支架使用壽命滿足50年以上。非金屬復合材料的主要物理、力學性能和防火性能以及用復合材料設計的電纜支架與疏散平臺組合構件更有優勢。根據結構計算、加工工藝要求和性能價格比分析，地鐵疏散平臺支架將該結構構件分為模壓和拉擠兩種工藝加工，然后再組合設計成一個結構強度高、地鐵疏散平臺支架安裝方便、更換電纜容易的一體化組合構件。隨著國民經濟的迅速發展，地鐵疏散平臺支架各大中城市的交通狀況逐漸擁擠。

因為疏散平臺支架采用活性粉末混凝土（RPC）高強材料,所以也稱作RPC支撐。RPC支架有著自己的優點,超細粒聚密材料設計理論與纖維增強技術,通過較優化級配設計,經高溫蒸養等特定工藝制備而成。

疏散平臺支架（RPC）的特點：具有輕質高強,抗震,抗沖擊,耐久,耐火,綠色環保,低放射性等特點我公司生產的RPC支架有哪些特點呢？

RPC支架有輕質高強,抗震抗沖能力強,耐久性高,耐火性好,美觀大方,使用壽命長,施工效率高,經濟效益高等優點。